패스너의 표면 처리는 다양한 기술을 적용하여 내구성, 기능 및 미적 호소를 크게 향상시키는 중요한 제조 공정입니다. 제조업체는 자동차 및 항공 우주에서 건설 및 전자 장치에 이르기까지 다양한 산업 전반의 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 패스너를 조정할 수 있습니다 ({1}}}
아연 도금은 가장 널리 퍼져있는 표면 처리 방법 중 하나 . 이는 두 가지 주요 형태로 제공됩니다. 전기-갈바니징 및 핫 딥 아연 도금 . 전기-갤버트는 전해 공정을 포함하여 패스너의 표면에 얇고 균일 한 아연 층을 증착시키는 전해 공정을 포함합니다..이 방법은 효과적으로 사용하고 제품을 쉽게 제공하고 제품을 제공합니다. 대조적으로 전자 및 홈 어플라이언스 부문 . hot -dip galvanizing supmer를 용융 아연에 넣고 훨씬 더 두껍고 강력한 코팅 . 이로 인해 탁월한 부식 저항성을 만들어 20 ~ 50 년 동안 가혹한 야외 조건을 가질 수있게합니다. 일반적으로 대규모 건설 프로젝트에서 사용됩니다.
니켈 도금은 파스너에게 밝고 은빛 마감 처리를하여 시각적 호소와 성능을 향상시킵니다 . 니켈 - 도금 된 패스너는 부식과 마모에 매우 저항력이있어 미학과 위생이 의료 기기 및 식품 처리 기계와 같이 닉스틱과 위생이 중요한 적용에 적합합니다. 반면에 제품 무결성 유지 . 크롬 도금은 표면 경도 및 긁힘 저항을 개선하는 데 중점을 둡니다 . 크롬 도금을 가진 패스너는 자동차 구성 요소에서 자주 발견되는데, 여기서 차량의 전체 출현에도 기여하는 자동차 구성 요소에서도 자주 발견됩니다...
Dacromet 처리는 고급 표면 - 코팅 기술을 나타냅니다. 코팅 기술 .는 아연, 알루미늄 분말 및 기타 첨가제의 혼합물을 적용한 다음 고온 경화를 포함하여 비정질 무기 코팅 .이 처리를 제공합니다. . 테스트 또한, Dacromet- 코팅 된 패스너는 수소 손잡이가 없어서 항공 우주 및 고속 운송 산업 내에서 높은 응력 응용 분야에서 필수 불가능합니다 .
블랙 닝 또는 블루 링은 화학 산화를 통해 패스너의 표면에 얇은 마그네타이트 (Fe₃o₄)를 생성하는 전통적이고 비용 - 효율적인 방법입니다. .는 중간 정도의 녹 방지를 제공하는 반면 단순성과 저렴한 비용은 일반적인 미학적 및 기능적 요구 사항을 가진 일반적인 기계적 부품에 대중적인 선택이됩니다 ({3}}}.
최근에 환경 문제는 친환경 표면 처리 기술의 개발을 주도 해 왔습니다 . 물 - 물 - 기반 코팅 및 분말 코팅 . 이러한 방법은 휘발성 유기 화합물 (VOC)의 사용을 감소시키면서 우수한 보호 특성을 유지하면서 환경 적 영향을 최소화하면서 {4}, 산업은 계속해서 우선 순위를 유지하고 있습니다. 기술은 패스너 표면 처리의 미래에 점점 더 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다 .
결론적으로, 패스너에 대한 표면 처리의 선택은 응용 프로그램 요구 사항, 예산 제약 및 환경 고려 사항 .를 포함한 다양한 요인에 따라 달라집니다. 각 처리 방법은 고유 한 장점을 제공하여 제조업체가 패스너 성능을 최적화하고 제품이 가장 높은 산업 표준을 충족 할 수 있도록합니다. ..
