볼트, 나사 및 견과류를 포함한 패스너는 자동차 및 항공 우주에서 건설 및 제조에 이르기까지 수많은 산업에서 필수적인 구성 요소입니다. . 그들의 성능은 조립 된 구조의 안전, 내구성 및 기능에 직접적인 영향을 미치며, 조립 된 구조의 안전, 내구성 및 기능에 직접 영향을 미칩니다. 각 유형의 패스너 사용 .
메트릭 시스템 (ISO 표준)
국제 표준화기구 (ISO)에 의해 표준화 된 메트릭 등급 시스템은 전 세계에서 널리 사용됩니다 . 패스너 강성 등급은 일반적으로 4 . 6, 8 . 8, 또는12.9.와 같은 4 . 6, 8과 같은 두 개의 숫자로 표시됩니다. 메가 파스 칼 (MPA) .에서 패스너의 (uts) 4.6 - 등급 패스너는 400 MPa .의 최소 UTS가 400 MPa .의 비율을 나타냅니다. 4.6 - 등급 패스너의 경우, 항복 강도는 인장 강도의 0.6 배 또는 240 MPa입니다.
8 . 8, 10 . 9 및 12 . 9와 같은 더 높은 등급 패스너는 합금강으로 만들어지고 종종 열 - 처리 과정을 거쳐 기계적 특성을 향상시킵니다. 이러한 등급은 일반적으로 자동차 엔진, 중장비 및 산업 장비와 같은 고강도 및 신뢰성이 필요한 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 등급 표시는 일반적으로 패스너 헤드에 찍히거나 엠보싱되므로 사용자에게 빠른 시각적 참조를 제공합니다.
인치 - 기반 시스템 (SAE 및 ASTM 표준)
미국에서 자동차 엔지니어 협회 (SAE)와 미국 테스트 및 재료 협회 (ASTM)는 인치 크기의 패스너 . SAE 등급에 대한 자체 등급 시스템을 개발했습니다. 요구 사항 . 3 개의 방사선 라인으로 표시되는 등급 5 볼트는 중간 정도의 강도를 제공하며 자동차 섀시, 가구 어셈블리 및 건설 프로젝트 . 6 개의 방사선 라인으로 식별되는 8 학년 볼트에 일반적으로 사용됩니다. 높은 탄소 합금 강도로 만들어지며 탄소 탄소 합금 강도로 만들어져 트럭이 적용됩니다.
반면에 ASTM 표준은 패스너의 재료 구성 및 제조 공정에 더 중점을 둡니다. . 예를 들어, ASTM A325 볼트는 구조적 강철 연결에 일반적으로 사용되는 반면 ASTM A490 볼트는 더 높은 강도를 제공하며 중요한 응용 분야에 적합합니다..}.
스테인레스 스틸 패스너 등급
스테인리스 스틸 패스너는 부식성에 대해 소중 해져 가혹한 환경, 해양 응용 분야 및 식품 가공 산업 . 스테인리스 스틸 패스너의 가장 일반적인 등급 시스템은 유럽 EN 1090 표준 및 미국 ASTM A193/A194 표준을 기반으로합니다.
유럽 시스템에서, 스테인리스 스틸 패스너는 오스테 나이트 스테인리스 강에 대한 문자 "a"로 표시된 그룹으로 분류되고 각 그룹 내에 마르텐 시트 스테인리스 강 .의 "c"는 "c"로 분류되며, 각 그룹 내에 "c"는 2 - 70, {4 - 80 및 C {3}과 같은 다른 강도 클래스가 있습니다. (e . g ., a2, a4)는 스테인레스 스틸 합금의 유형을 말하며, 두 번째 부분 (e . g ., 70, 80)은 MPA에서 최소의 긴장 강도를 나타냅니다 ({12}}}. 700 MPa의 인장 강도 .
미국 시스템에서는 ASTM A193/A194 등급이 사용되며, 탄소강의 B7 및 오스테 나이트 스테인리스 스틸의 경우 B8을 포함한 일반적인 명칭 . 각 등급은 일관된 성능을 보장하기 위해 재료 조성, 열처리 및 기계적 특성에 대한 특정 요구 사항이 있습니다.
다른 패스너 등급 분류
위에서 언급 한 시스템 외에도 특정 산업 및 애플리케이션에 대한 특수 등급 분류 . 항공 우주 패스너는 NAS (National Aerospace Standards) 및 항공 우주 재료 사양 (AMS)과 같은 조직에 의해 설정된 엄격한 표준이 적용됩니다 (AMS)....는 항공기에서 사용 된 고위급을 보장하고, 다음과 같은 강도를 보장합니다. 신뢰성 .
마찬가지로 자동차 산업은 차량 어셈블리에 사용되는 패스너에 대한 자체 표준 세트를 가지고 있습니다. . 이러한 표준은 차량의 안전성과 수명을 보장하기 위해 피로 저항, 부식 보호 및 차원 정확도와 같은 요인에 중점을 둡니다 ..
패스너 등급 분류의 중요성
등급 분류 시스템은 몇 가지 이유 . 먼저, 엔지니어와 디자이너는 예상 부하, 환경 조건 및 성능 요구 사항에 따라 특정 응용 프로그램에 대한 올바른 패스너를 선택할 수있게합니다. . 부적절한 등급을 가진 패스너를 사용하여 조기 실패, 구조적 불안정성 및 안전 위험이 있습니다 ({2}}}.
둘째, 패스너의 등급 표시는 품질 관리 및 추적 성의 수단을 제공합니다. . 제조업체는 각 등급에 대한 지정된 기계적 특성 및 재료 표준을 충족해야하므로 제품의 일관성과 신뢰성을 보장합니다 ..
마지막으로, 분류 시스템은 다른 구성 요소와 시스템 간의 호환성을 촉진합니다. . 다른 공급 업체의 패스너가 동일한 등급 표준을 충족하는 한, 의도 된대로 .을 수행 할 것으로 예상 될 수 있습니다.
결론적으로, 패스너 등급 분류 시스템은 다른 등급 시스템과 응용 프로그램을 이해함으로써 현대 엔지니어링 및 제조 .의 복잡하지만 필수적인 부분입니다. 전문가는 패스너를 선택하고 프로젝트의 안전, 내구성 및 효율성을 보장 할 때 정보에 입각 한 결정을 내릴 수 있습니다.

